Metropolitní plán obsahuje kromě hlavního výkresu i další výkresy. V této části se budete věnovat popisu infrastruktur v metropolitním plánu. Plán obsahuje čtyři infrastruktury. Je to:
Jednotlivé typy infrastruktur jsou na samostatných výkresech. Textový popis infrastruktur najdete v listu lokality v odstavcích 500, 600, 700 a 800.
Metropolitní plán vymezuje veřejně prospěšné stavby a opatření. Najdete je na výkrese:
Textový popis je v listu lokality odstavci 900.
Kromě příslušných výkresů si otevřete výkres Metropolitního plánu. (Mapa v lokalitě v pdf je zkreslená, sledujte hlavní výkres) Otevřete si list této lokality v samostatném okně. Přečtěte si jej a věnujte se i odůvodnění. Odkazy na příslušné články si dohledejte v textové části, kterou si také otevřete.
Přečtěte si vždy všechny otázky této skupiny a odpovězte na ty, ke kterým máte co říci. Nad příslušnou otázkou si otevřete i příslušný výkres.
výkres krajinné infrastruktury (ÚSES) zde Příklad připomínky 4a. si můžete prohlédnout zdeV lokalitě 810 chybí kanalizace! A to zde během zahrádkářské sezony setrvává kolem 1000 osob. Vodovodní řad je zastaralý a často dochází k jeho haváriím. Bazének na sběr dešťové vody pro potřeby zahrádkářů se nachází sice v těsné blízkosti osady, ale již spadá do jiné lokality, ani není v mapě MP zakreslen. Přitom plní důležitou roli v případě požárního rizika.
Rozvod pitné vody by v zahrádkářské osadě mohl být více strukturován, tak aby vývody byly četnější. Problém kanalizace se dá řešit individuálními chemickými WC.
V lokalitě 810 chybí kanalizace. Vodovodní řad je zastaralý a často dochází k jeho haváriím. Bazének na sběr dešťové vody pro potřeby zahrádkářů se nachází sice v těsné blízkosti osady, ale již spadá do jiné lokality, ani není v mapě MP zakreslen. Přitom plní důležitou roli v případě požárního rizika.
Tento parkový areál by zasloužil rekonstrukci budovy technického zázemí v zahrádkové osadě, v ulici Na Pučálce, a také možná obohacení této budovy o služby veřejnosti např. o WC pro nečleny ZO. Její neutěšený stav nezapadá do stanoveného požadavku prostorového uspořádání, tj. rozvíjet charakter parkového areálu za podmínek: a) dodržení dominantního podílu ploch s vegetací , UDRŽOVANOU V bezpečném a ESTETICKY PŘÍZNIVÉM STAVU b) VEŘEJNÉ PŘÍSTUPNOSTI, zpravidla omezené v závislosti na účelu parkového areálu, c) přípustnosti umístění objektů nových staveb, zařízení a jiných opatření jen tehdy, souvisejí-li tyto s účelem, kterému areál slouží a jsou v souladu s cílovým charakterem lokality. Dále doporučuji krytou zast. MHD Pučálka.
Vzhledem k tomu, že zahrádkářská osada je oplocené nepřístupné území, není zde žádná veřejná vybavenost. Ano, zastávka MHD Pučálka by mohla být krytá a s lavičkami.
Zastávka MHD Pučálka (na hranici lokality) by byla vhodná krytá před nepřízní počasí. Ulice Na Pučálce potřebuje nový povrch. Budova technického zázemí pro zahrádkáře v osadě nepůsobí esteticky a bylo by vhodné ji opravami a úpravami zpřístupnit veřejnosti/turistům jako orientační, záchytný, odpočinkový, občerstvovací bod. Chybí kanalizace.
Parcela 4646/3, která je součástí ZOJ, je mylně v mapě vybarvena jako les, přestože v reálu jsou tam k vidění (stejně jako v celé osadě) chatky, zahrádky a pro osadu typická zeleň. Doporučuji dodržet homogenitu zahrádkové osady i na mapě MP.
Souhlasím s paní Sadílkovou.
Parcela 4646/3, která je součástí ZOJ, je mylně v mapě vybarvena jako les, přestože v reálu jsou tam k vidění (stejně jako v celé osadě) chatky, zahrádky a pro osadu typická zeleň.
Generel bezmotorové dopravy
Pavel Charvát:Podle mne musí být Generel součástí Metropolitního plánu. Jinak plán cyklisty a chodce prakticky ignoruje. Protože Generel není členěn podle lokalit, nedá se podle lokalit připomínkovat. Svůj detailní komentář ke Generelu jsem proto vložil do "Libovolné další lokality ...." úplně na konci seznamu lokalit do bodu 4b-Dopravní infrastruktura.
Z pohledu lokality je důležité udržet cyklotrasu 0077 vedoucí v ulicemi Ke Kulišce a Na Pučálce včetně návazností na sousední lokality. Je to jedna z mála možností, jak dojet z centrální Prahy 6 prakticky až na Okoř bez jízdy po vytížených dopravních komunikacích. Viz moje komentáře u těchto lokalit.
Ano, cyklisté tudy projíždějí často. Turisté a běžci zdejší trasu také hojně využívají.
ulice Na Pučálce a zast. MHD Pučálka
Alena Sadílková:Tato lokalita je prostupná pouze ulicí Na Pučálce, je využívána turisty a cyklisty, kteří mohou pokračovat do ulic Ke Kulišce nebo Horoměřická. Místní starousedlící a zahrádkáři mají automobilem možný příjezd pouze z ul. Horoměřická, neboť všechny ostatní ulice navazující na ul. Na Pučálce jsou tzv. slepé a je do nich vjezd zakázán. Ulice Na Pučálce by zasloužila výraznou opravu, nejlépe nový asfaltový povrch. Nejbližší zastávkou MHD je "Pučálka", bohužel nekrytá a večer ve tmě, s lesem za zády.
Dopravní infrastruktura
David Vydra:Fakt, že lokalita je přístupná hlavně z ulice Horoměřická vnímám jako plus. Lokalita je tak stranou dopravního ruchu. Ulice Na Pučálce by si zasloužila opravit, jelikož při výstavbě šáreckých rezidencí těžké nákladní auta vozovku značně zničila.
Tato lokalita je prostupná pouze ulicí Na Pučálce, je využívána turisty a cyklisty, kteří mohou pokračovat do ulic Ke Kulišce nebo Horoměřická. Místní starousedlící a zahrádkáři mají automobilem možný příjezd pouze z ul. Horoměřická. Lokalita je stranou dopravního ruchu. Ulice Na Pučálce by si zasloužila opravit. Z pohledu lokality a Generelu bezmotorové dopravy je důležité udržet cyklotrasu 0077 vedoucí v ulicemi Ke Kulišce a Na Pučálce včetně návazností na sousední lokality. Generel musí být součástí MP, jinak plán cyklisty a chodce prakticky ignoruje. Protože Generel není členěn podle lokalit, nedá se podle lokalit připomínkovat.