Kromě obecné poznámky o zelené ploše je to úprava dolní části lokality na aktivní lesopark Řepy,cenná chráněná lokalita PP Kalvárie v Motole a v horní části vhodně začleněná BMX dráha.
Problémem lokality je neřízená skládka stavebního materiálu směrem k Motolu se neznámým obsahem nebezpečných látek, která zabírá významnou část lokality. Viník se zjevně nebude potrestán a sanace se řeší neúspěšně roky.
Jsou to výhledy od Bílé Hory na jih přes Motolské údolí, na Kalvárii a také ze spodní části lokality údolím směrem na Košíře a dále na Prahu.
Bez komentářů k 3.4.
Bez komentářů k 3.4.
Nesouhlas s tím, že část parkového území je vyznačena jako zastavitelná rekreační rozvojová plocha.
Bez komentářů k 3.4.
Bez komentářů k 3.4.
Cílový stav je rekreační oblast klidu. S návrhem lze jen souhlasit.
Otazníkem ale je, jaký vliv na lokalitu bude mít navrhovaná stavební činnost. Břevnovská radiála, Vypich, tramvajové propojení do Motola nebo P+R parkoviště u hřbitova Motol. Pokud by Břevnovská radiála měla být vedena po povrchu, pak je je celá tato lokalita postavená na hlavu bez jakékoliv logiky.
Bez komentářů k 3.4.
Bez komentářů k 3.4.
Připomínku mám ke skládce stavebních materiálů v části lokality. Její sanace není nikde uvedena, přestože je podle všeho nezbytně nutná. Proto nelze odhadnout vliv sanace na lokalitu. Varianta ponechat skládku přirozené sukcesi by možná přicházela v úvahu jako řešení, nebýt vysoce pravděpodobné přítomnosti škodlivých látek ve skládce. Sanaci je nezbytně nutné dořešit.
- K Břevnovské radiále odkaz na komentáře 3a a 4e, kde jsou shrnuty.
- Generel bezmotorové dopravy musí být součástí Metropolitního plánu. Jinak plán cyklisty a chodce prakticky ignoruje.
- Pokud jde o lokalitu Motolský háj, doporučuji propojení Ladronky s Plzeňskou třídou proti ulicím Ke Koh-i-nooru nebo 5.máje po severním okraji lokality. V současné době (viz www.mapy.cz) lze z Ladronky bez problémů projet až k parkovišti u Kauflandu. Dál je trasa neznačená až k Čistovické ulici (lépe řečeno vede mezi vilami na druhé straně Bělohorské ulice), pak je částečně značená k aktivnímu parku a opět neznačená. Plzeňskou třídu by mělo být možné překonat chráněným přechodem (tunel, lávka?). Část stezky na severní straně lokality (souběžně s ulicí Na Břevnovské pláni) je nutné dobudovat. Rizikem propojení s Ladronkou je zejména nejasná budoucí situace křižovatky Vypich.
Trasa vhodně navazuje na trasu 201, která jí propojuje přes Řepy na Hostivice nebo s trasou A157 do Staré Ruzyně.
Bez komentářů k 3.4.
Bez komentářů k 3.4.
Navrhované řešení celé oblasti Bílé Hory je nesmyslné a se zásadními dopady na všechny další lokality Prahy 6 směrem do centra. Rozšíření Karlovarské a paralelní výstavba Břevnovské radiály přivede do oblasti a do Prahy další množství aut z neřízené výstavby kolem Prahy a povede k dalšímu dramatickému zhoršení situace větší části Prahy 6. Návazné komunikace nemůžou tuto dopravu pojmout. Připomínám, že v posledních letech vycházela Praha 6 vstříc chodcům alespoň instalací bezpečnějších přechodů. Tím došlo ke zúžení řady ulic a snížení její průchodnosti pro auta. Podle mne první krok správným směrem. A teď chceme strategicky přivést další auta? Všechny komunikace z Vypichu do centra (Bělohorská, Ankarská i Kukulova) jsou plně nebo lokálně jednoproudé a vedou do už teď dopravně přetížených oblastí. Na Vypichu vzniká realizací dvou zamýšlených VPS potenciální špunt ještě horší, než je tomu doposud včetně dalšího zvýšení hladiny exhalací. Jediným realistickým řešením v zájmu občanů je regulace vjezdu vozidel do Prahy spojená s investicemi do záchytných parkovišť a MHD.
VPS v lokalitách Motolský háj a Bílá Hora jsou proti zájmu veřejnosti přinejmenším Prahy 6.
- 10 hlavních komentářů (bez shrnutí)
- 2 podpůrné komentáře
- 2 připomínkující
Zobecnit se dají následující okruhy, které jsou typické pro celý MPP:
- Cílový charakter lokality (zelená, parková, rekreační plocha) je v zásadním rozporu s tím, že je přes něj vedena velká dopravní stavba (VPS Břevnovská radiála) a dalších několik dopravních staveb je v bezprostředním okolí.
- Plánovaná výstavba (v tomto případě dopravní stavby) postrádají návaznosti na další lokality a jsou často v rozporu s cílovým charakterem lokalit
- Plán se prakticky nezabývá stávajícími obyvateli Prahy 6, cyklisty, chodci, vozíčkáři a jednoznačně upřednostňuje auta, developery a návštěvníky Prahy
Zapojení lokality do koncepce širšího území; doplnění popisu koncepce území
Zásadní připomínka: Lokalita Motolský háj je zeleným parkovým územím mezi Ladronkou, Bílou Horou, Motolem a Řepy. Je místem křížení několika základních tras pro bezmotorovou dopravu propojujících tyto uvedené lokality. Lokalita má velký rozvojový potenciál pro rekreační využití, ale i z hlediska zlepšování životního prostředí v okolních lokalitách a z hlediska biodiverzity. Tento potenciál je třeba rozvíjet.
Definování městské priority
Zásadní připomínka: Jakýkoliv rozvoj lokality podmínit ohledem na znečištění
životního prostředí emisemi z tunelového komplexu Blanka a jím generované
dopravy. Žádoucí jsou pouze aktivity, které povedou ke zlepšování stávajícího
stavu: Přípustné jsou takové aktivity, které stávající stav nezhorší.
- 4 hlavní komentáře (bez shrnutí)
- 2 podpůrné komentáře
- 2 připomínkující (1Ž/1M)
- jednoznačná podpora zachování lokality jako zelené parkové plochy
Hranice lokality:
Zásadní připomínka. Transformační plochu 412/886/5183 přičlenit k lokalitě 861 Pod Ladronkou. Plocha je od zbytku lokality Motolský háj výrazně oddělena Kukulovou ulicí s potenciální výstavbou tramvajové trati.
Struktura lokality:
Lokalita je kompaktním zeleným územím s převážným charakterem parkového lesa v kombinaci se zahrádkami a místy divokého porostu.
Stabilita ploch lokality:
Celou plochu lze považovat za stabilizovanou.
Zásadní připomínka. Stabilizované území v tomto případě je plocha, kde je možné pouze doplnění, úpravy a změny stávajícího charakteru lokality a to tak, aby nedošlo k větším změnám funkčního využití. Změny ve stabilizovaných plochách nesmí narušit stávající charakter a přinést nepřiměřenou zátěž. Ve stabilizovaném území se předpokládají pouze malé a nepříliš významné změny. Jedná se tedy o území s dosavadním charakterem, daným stávajícími funkčními a prostorovými vazbami, které se nebudou zásadně měnit. Z tohoto důvodu není ve stabilizovaném území nutná prostorová regulace, která by stanovovala míru využití území, neboť zde mají být m.j. zachovány stávající prostorové vazby a rozsáhlá stavební činnost je nepřípustná.
Doplnění a úprava popisu cílového stavu:
S cílovým charakterem lokality tak jak je uveden v Listu lokality lze souhlasit, ale částečně ponechat divokou zeleň velmi důležitou z hlediska biodiverzity.
Plochy:
Bez připomínek.
- 1 hlavní komentář (bez shrnutí)
- 1 připomínkující
- připomínka reaguje na nejasné vyznění MPP z hlediska definice ploch (co znamená zastavitelná rozvojová rekreační plocha v tmavě zelené?)
Stabilita ploch lokality:
Celou plochu lze považovat za stabilizovanou.
Zásadní připomínka. Stabilizované území v tomto případě je plocha, kde je možné pouze doplnění, úpravy a změny stávajícího charakteru lokality a to tak, aby nedošlo k větším změnám funkčního využití. Změny ve stabilizovaných plochách nesmí narušit stávající charakter a přinést nepřiměřenou zátěž. Ve stabilizovaném území se předpokládají pouze malé a nepříliš významné změny. Jedná se tedy o území s dosavadním charakterem, daným stávajícími funkčními a prostorovými vazbami, které se nebudou zásadně měnit. Z tohoto důvodu není ve stabilizovaném území nutná prostorová regulace, která by stanovovala míru využití území, neboť zde mají být m.j. zachovány stávající prostorové vazby a rozsáhlá stavební činnost je nepřípustná.
Skrytý rozvoj – nepřesná výšková regulace:
Výšková regulace se lokality netýká.
Konfliktní a problémová místa:
Zásadní připomínka.
1. Dořešit sanaci neřízené skládky stavebního a nebezpečného odpadu, která zabírá významný podíl střední části lokality.
2. Zpracovat územní studii pro Břevnovskou radiálu, která zásadním způsobem zasahuje do charakteru a struktury lokality.
Úbytek zeleně
Zásadní připomínka. Úbytek zeleně u této lokality hrozí v případě realizace Břevnovské radiály.
Skrytý rozvoj - umožněna nová zástavba ve stabilizovaných plochách:
|----|
Skrytý rozvoj - nepřesná výšková regulace:
|----|
Skrytý rozvoj - chybějící nástroje pro funkční regulaci stabilizovaných ploch:
|----|
Chybějící popis dopadu transformačních a rozvojových ploch na město.:
Zásadní připomínka - Požadujeme, aby každá rozvojová plocha zohlednila kromě parametrických regulativů pro prostorové využití a množství veřejné vybavenosti také: - aby standardně obsahovala i naznačenou míru požadované prostupnosti v hlavních spojích, - dle místních podmínek bylo naznačeno hlavní komunikační napojení, - dále je potřeba vyjádřit dopady na infrastrukturu a případně její rozvoj podmínit navazující investicí, - udat předpokládanou kapacitu území a upřesnit způsob využití v souladu s nově navrženými prvky prostorové regulace, - dále je potřebné, aby z pohledu podmíněnosti rozvoje byly i rozvojové plochy hodnoceny co do priority, - standardní podmínkou, která obecné principy fungování rozvojové plochy v území ověří, musí být zpracování územní studie a regulačního plánu.
V případě Motolského háje se to týká vazby na transformační plochu 411/168/2331.
|----|
Konfliktní a problémová místa:
Zásadní připomínky - Dořešit sanaci neřízené skládky stavebního a nebezpečného odpadu, která zabírá významný podíl plochy 415/886/6003. Zpracovat územní studii pro Břevnovskou radiálu, která zásadním způsobem zasahuje do charakteru a struktury lokality.
|----|
Úbytek zeleně:
Zásadní připomínka - Vymezení plochy zeleně jako systémový prvek v území, který bude využíván pro zajištění propojení zelených a rekreačně oddechových městských ploch do kterých je možné umisťovat bezpečné pěší a cyklotrasy a rekreační infrastrukturu.
Úbytek zeleně u této lokality hrozí v případě realizace Břevnovské radiály.
|----|
- Priority plánu jsou auta a prostavěné miliardy bez ohledu na občany.
- Významnou část VPS může za veřejně prospěšné označit jen někdo, kdo v Praze 6 nikdy nebyl.
- Vedení Prahy tvrdošíjně věří, že další a další dopravní stavby vyřeší kritickou dopravní situaci Prahy vytvářenou další a další bytovou a komerční výstavbou v Praze.
- Plán vůbec nereflektuje zhoršující se životní prostředí, nepodporuje chodce a cyklisty, investice do MHD znehodnocuje paralelními investicemi do automobilové dopravy.
- Praha postrádá vizi.
Doplnění a úprava popisu cílového stavu:
S cílovým charakterem lokality tak jak je uveden v Listu lokality lze souhlasit, ale částečně ponechat divokou zeleň velmi důležitou z hlediska biodiverzity.
Skrytý rozvoj – nepřesná výšková regulace:
Netýká se lokality.
Úbytek zeleně
Zásadní připomínka. Úbytek zeleně u této lokality hrozí v případě realizace Břevnovské radiály.
Hranice lokality:
Zásadní připomínka - Transformační plochu 412/886/5183 přičlenit k lokalitě 861 Pod Ladronkou. Plocha je od zbytku lokality Motolský háj výrazně oddělena Kukulovou ulicí s potenciální výstavbou tramvajové trati.
|----|
Struktura lokality:
Lokalita je kompaktním zeleným územím s převážným charakterem parkového lesa v kombinaci se zahrádkami a místy divokého porostu. Struktura lokality je jednotná.
|----|
Návrh „specifického“ využití lokality pro areály, které nejsou produkční, obytné, rekreační ani přírodní:
|----|
Upřesnění funkčního využití lokality pro polyfunkční území:
|----|
Doplnění a úprava popisu cílového stavu:
Zjednodušit cílový charakter na "Naplnit potenciál rekreační lokality Motolský háj se strukturou parkového lesa". Definice "zastavitelné nestavební, transformační" je nadbytečná a obtížně srozumitelná.
|----|
Stabilita ploch lokality:
Celou plochu lze považovat za stabilizovanou.
Zásadní připomínka. Stabilizované území v tomto případě je plocha, kde je možné pouze doplnění, úpravy a změny stávajícího charakteru lokality a to tak, aby nedošlo k větším změnám funkčního využití. Změny ve stabilizovaných plochách nesmí narušit stávající charakter a přinést nepřiměřenou zátěž. Ve stabilizovaném území se předpokládají pouze malé a nepříliš významné změny. Jedná se tedy o území s dosavadním charakterem, daným stávajícími funkčními a prostorovými vazbami, které se nebudou zásadně měnit. Z tohoto důvodu není ve stabilizovaném území nutná prostorová regulace, která by stanovovala míru využití území, neboť zde mají být m.j. zachovány stávající prostorové vazby a rozsáhlá stavební činnost je nepřípustná.
|----|
- 4 hlavní komentáře
- 1 připomínkující
- požadavek na jasné začlenění Generelu bezmotorové dopravy do MPP včetně návrhu konkrétních propojení cyklostezek v lokalitě
- jednoznačný nesouhlas s dopravními stavbami (VPS) v lokalitě s tím, že jejich důsledkem bude přivedení většího množství aut, které nepojmou navazující komunikace; z toho plynoucí další nárůst exhalací a zhoršení životního prostředí v lokalitě i ve významné části Prahy 6
Vymezení ploch veřejného vybavení:
Zásadní připomínka. Vymezit veškeré plochy městské vybavenosti plošně.
Nedostatečná podpora prostupnosti území pro bezmotorovou dopravu:
Zásadní připomínka. Vymezit požadavky na zajištění prostupnosti pro cyklodopravu s vazbami na existující cyklostezky a s důrazem na bezbariérové propojení s okolními lokalitami pro cyklisty a vozíčkáře.
Zahrnutí strategie boje proti změnám klimatu:
Zásadní připomínka. Zpracovávat infrastrukturní stavby na sběr dešťové vody a
podobně tak, aby je bylo možné zapojit do městského prostředí a usilovat o to, aby
zadržená voda byla v místě zadržení využita.
Vymezení ploch veřejného vybavení:
Zásadní připomínka - Vymezení městské vybavenosti bodem není pro potřeby ochrany veřejné vybavenosti dostatečné. Požadujeme vymezit veškeré plochy městské vybavenosti v lokalitě vyznačené bodem plošně. V MPP chybí dětská hřiště a venkovní posilovny, které se nachází v jižní části lokality.
|----|
Absence podpory prostupnosti území pro pěší a bezmotorovou dopravu:
Zásadní připomínka - Zahrnout schválený Generelu bezmotorové dopravy do prioritních požadavků na bezmotorové propojení města. Vymezit požadavky na zajištění prostupnosti pro cyklodopravu s vazbami na existující cyklostezky a s důrazem na bezbariérové propojení s okolními lokalitami pro cyklisty a vozíčkáře.
|----|
Zahrnutí strategie boje proti změnám klimatu:
Zásadní připomínka - Zpracovávat infrastrukturní stavby na sběr dešťové vody tak, aby je bylo možné zapojit do městského prostředí a usilovat o to, aby zadržená voda byla v místě zadržení využita. Vybudování poldru v dolní části lokality.
|----|
Doplnění a úprava hranic vedení ÚSES:
|----|
Lokalita jako koncepce popisuje charakter, nelze proto na ní zároveň aplikovat regulativy ploch:
Zásadní připomínka - Návrh pracuje s obrovskými celky lokalit na které závazné plošné regulativy vzhledem k jejich pestrosti a různorodosti nelze reálně použít. Vyjádření charakteru lokalit musí být jen koncepcí části popisovaného území a ne konkrétními regulacemi. Ty se musí vždy vztahovat jen na jasně vymezenou plochu na hlavním výkrese. Požadujeme, aby celý hlavní výkres byl srozumitelně členěn do jednotlivých ploch dle navrženého a podle potřeby doplněného členění.
Nicméně v případě Motolského háje je charakter lokality jednotný.
|----|
Zapojení lokality do koncepce širšího území doplnění popisu koncepce území:
Zásadní připomínka - Lokalita se vztahuje jen sama na sebe. Nedokáže tak reálně popsat koncepci území. Koncepce naplňuje především podmínky, vztahy, vazby a potřeby v území pro které je utvářeno. Bez těchto souvislostí není možné o území správně rozhodovat. Bez doplnění, vyznačení a popsání spádovosti a vlivu okolí na lokalitu samou není zvolený přístup popisování koncepce území pomocí lokalit funkční.
Lokalita má rekreační potenciál, má zklidňující vliv na okolní lokality. Její potenciál je výrazně narušen záměrem budovat Břevnovskou radiálu.
|----|
Zbytečně podrobné členění zelených ploch:
Zásadní připomínka - Územní plán zavádí pro zeleň těžko přehledné množství typů barev, šraf a čar. Zatímco regulativy jsou obecné, je plošné vymezení typů a podob zeleně podrobné tak, že pokud bude správce, nebo samospráva chtít zelené plochy řešit pro potřeby managementu zeleně a využití obyvatel jinak, může to znamenat zbytečně změnu územního plánu. To ve svém důsledku může řádný rozvoj zelených ploch paralyzovat.
V případě Motolského háje MPP definuje celkem 6 typů zeleně lišící se barvou a šrafováním. Pro toto stabilizované území stačí bohatě jeden typ.
|----|
Definování městské priority:
Zásadní připomínka - Jakýkoli rozvoj musí být podmíněn vždy kapacitními možnostmi stávající infrastruktury a její adekvátní přípravou, která bude probíhat harmonicky s plánovaným rozvojem. Rozvoj nesmí být realizován na úkor stávajících rezidentů. Plán proto musí daleko podrobněji definovat priority a podmíněnost rozvoje jednotlivých ploch.
Jakýkoliv rozvoj lokality také podmínit ohledem na znečištění životního prostředí emisemi, hlukem, světelným smogem. Žádoucí jsou pouze aktivity, které povedou ke zlepšování stávajícího stavu. Přípustné jsou takové aktivity, které stávající stav nezhorší. To se primárně týká Břevnovské radiály.
|----|
Dostřednost a nejasný popis Prahy jako jedinečného souboru měst a obcí.:
Zásadní připomínka - MPP musí zřetelněji vysvětlit pojem “dostřednost” a “historická vrstevnatost”. Tyto pojmy jsou různě vnímány a mohou vést ke zcela odlišným a účelovým výkladům. Je potřeba je ujasnit a dovysvětlit. “Dostřednost” plánu musí být chápána jako snaha o pojmenování a řešení vnitřních periférií města. Jedná se o pojmenování vnitřních rezerv, celkové zkvalitnění a harmonizaci městského prostředí. Ochranou “historické vrstevnatosti” musí být myšleno uchování jedinečné pestrosti Prahy, která se prakticky nikdy nerozšiřovala asanacemi a novou výstavbou, ale postupným prorůstnáním a transformací. Právě harmonické propojení různých charakterů, typů a podob městské krajiny doplněné morfologií terénu s kaňonem Vltavy, vytváří jedinečné genius-loci našeho města. Aby bylo možné jedinečnost chránit, musí být poznána a pojmenována. MPP však toto nezohledňuje. Pro ochranu zeleně ÚSES Vymezuje 11 typů hraničních čar, ale pro chráněné plochy žádná vrstva v závazné části zavedena není.
|----|
Priorita nestavebních ploch - dvojí značení zastavitelnosti - krajinné rozhraní:
Zásadní připomínka - Členění v MPP zavádí pojem krajinné rozhraní, který využívá pro definování koncepce plánu. Tou je mj. ochrana a propojování nezastavitelných ploch po okraji města, aby se vytvořil prostupný nezastavitelný pás území. Toto vymezení je však reálně formální a prakticky pro život občanů nic zásadního nepřináší. Krajinné rozhraní vymezuje něco, co reálně neexistuje. Vymezení nezastavitelné lokality podél oplocené rychlostní komunikace není územím ani nezastavěným, ani zdravým rekreačně oddechovým, prostupným. Obdobně vymezení nezastavitelné plochy, kterou tvoří skály pod kterou i nad kterou je zastavitelné území, je nefunkční. Krajinnou hodnotu zásadně ovlivní to, co se bude stavět pod a nad skálou a samotná skála není ani přístupná, ani moc prostupná. Koncepcí musí být hledání reálných vazeb a propojení napříč celým městem a to chránit jako koncepční prioritu města a ne jen na jeho obvodu.
|----|
Nevyváženost podrobnosti územního plánu:
Zásadní připomínka - Požadujeme úpravu statutu hl.m.Prahy, aby si podrobnou územně-plánovací dokumentaci mohly doplňovat samostatně MČ, pokud ta bude v souladu s přijatým územním plánem. Jednotlivé městské části disponují daleko větší znalostí detailu a potřeb a jsou daleko kompetentnější k detailnímu zpracování. Uzemní plán musí zajistit především řádnou koordinaci vazeb v území, které odpovídá měřítku 1:10 000.
|----|
Nečitelnost územního plánu:
Zásadní připomínka - Dominantním zdrojem informací o území není mapa, ale textová část. Mapa je šifrou, která odkazuje do dalších textů. Vrstevnaté skládání obecných informací o území si často ve výsledku protiřečí a pak vůbec není zřejmé, co platí a jak je to myšleno. Pokud se jedná o opatření obecné povahy, tedy o formu zákona, není takové řešení možné, protože rozhodování podle plánu musí být i soudně přezkoumatelné. Pokud by se měly brát doslova významy slov vysvětlujících textů, tak vysvětlení nemá smysl. Lze se tedy pouze domýšlet, jak je vše myšleno.
|----|
Nesoulad návrhu územního plánu s vizí uživatelů plánu:
Zásadní připomínka - Plán nenaplňuje očekávání občanů, kteří chtějí vytvoření podmínek pro zkvalitnění života ve městě a to po všech stránkách. Návrh neřeší město jako soubor unikátních provázaných míst k životu, které se navzájem podporují a inspirují.
|----|
Obtížně stanovitelná cena pozemků omezí schopnost samospráv realizovat své záměry.:
Zásadní připomínka - Pokud obec potřebuje pro veřejnou vybavenost, nebo zajištění veřejného přístupu, vybudování komunikace, položení sítí atd., vykoupit pozemek nebo vyjednat břemeno, potřebuje se s vlastníkem dohodnout na jeho ceně. Stanovení správné ceny v nestrukturované ploše s obecnými regulativy bude velmi obtížné, protože majitel vždy bude moci tvrdit, že pozemek je intenzivně využitelný, ale jestli tomu tak skutečně je, stanoví až stavební úřad v rámci konkrétního řízení o umístění stavby.
|----|
Motolský háj
Pavel Charvát:Jedná se o zelenou plochu s velkým rekreačním potenciálem relativně dobře provázatelnou s podobnými plochami v okolí.
Plocha kombinuje zahrádky, části s parkovým charakterem s divokým porostem, což je kombinace vhodná pro lidi, faunu i flóru. Bylo by dobré tuto kombinaci v budoucnu zachovat.